欧州型ウォークスルーバンについて
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欧州では、フランスやイタリアを筆頭に、2トン積み（GVW3500kg未満）クラスにいたるまでFFが一般的であり、フレームもはしご型ではなく、プラットフォーム型とする（トラック用のはしごフレームを別途設定している場合もある）など、その構造は乗用車派生のミニバンに近い。運転席や荷室の床が低く、座席も一般的な深く腰掛ける形状、フロントドアも一般的なヒンジ式で、外観もワンモーションスタイルとなっているなど、ミニバンの発展形ともいえる特徴を持つ。
そのため、次で述べる米国型などと比べると、離着席の容易さや、ウオークスルー性でやや劣る面もある。
その一方で、自然な運転姿勢で操縦安定性と乗り心地に優れ、十分な室内高を持つことから、ピープルムーバー（乗用車）やコンビ（貨客兼用車）の設定があり、救急車やミニバスとしても利用されている。
『ウィキペディア（Wikipedia）』参照
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